María Ruiz
El colectivo ciclista Pedaleando San Luis ha llevado a cabo un análisis exhaustivo de las propuestas de los candidatos y candidatas a la alcaldía de la capital en relación con la movilidad sustentable y el uso de ciclovías. A través de interacciones en redes sociales, cuestionaron a los aspirantes a la presidencia municipal, pero obtuvieron respuestas de solo unos pocos.
En este sentido, compartieron que María de los Angeles Hermosillo Casas, de Nueva Alianza, fue la única candidata que participó de manera más amplia en esta dinámica y presentó un breve proyecto basado en siete ejes. Su enfoque incluye educación vial, prevención de siniestros y una movilidad integral que involucre a la ciudadanía, el sector privado, organizaciones civiles y la academia.
Por otro lado, Enrique Galindo Ceballos de la coalición “Fuerza y Corazón por San Luis”, a pesar de ser alcalde con licencia, su enfoque sigue centrado en infraestructura vial para automóviles, acumulando metros cuadrados de pavimento en lugar de promover calles y espacios inclusivos para ciclistas, peatones y personas con discapacidad.
El candidato Sebastián Pérez García, del partido Movimiento Ciudadano, propuso implementar un observatorio de movilidad, un atlas de riesgo y un mapa de calor de seguridad vial con énfasis en infraestructura alineada a la pirámide de movilidad.
En el caso de José Luis Chalita Manzur, de Conciencia Popular; Sonia Mendoza Diaz, del Partido Verde Ecologista de México; y Luis Egure, del Partido Encuentro Solidario, no han respondido a las solicitudes de los colectivos en cuanto a sus propuestas de movilidad.
Ante este panorama, el colectivo expresó su preocupación por la falta de propuestas concretas que aborden las necesidades actuales de la ciudad. En lugar de más pasos a desnivel o distribuidores viales, demandan soluciones para una movilidad accesible y sostenible, incluyendo inversiones en transporte público y ciclovías.
“La comunidad está atenta y espera compromisos claros hacia un futuro más sostenible”.
