María Ruiz
A pesar de que no ha habido ninguna actualización sobre el avance del plan maestro de ciclovías para San Luis Potosí que presentó hace cuatro meses el Ayuntamiento capitalino, en redes sociales el alcalde potosino, Enrique Galindo Ceballos, eligió y consideró un “ejemplo” una ciclovía de la Ciudad de México en la que las bicicletas deben compartir carriles con vehículos.
El edil viajó a la Ciudad de México y transmitió en vivo desde la colonia Roma, donde destacó la infraestructura ciclista de la capital como un modelo a seguir.
“Tal como lo planteamos en el plan de ciclovías de la ciudad de San Luis Potosí, este es el mejor ejemplo que me pude encontrar”, dijo el alcalde, refiriéndose a una calle de la Roma donde ciclistas y automovilistas comparten la vía sin necesidad de un carril confinado.
Galindo Ceballos resaltó la regulación del tránsito en la Ciudad de México, con una velocidad máxima de 20 kilómetros por hora y sanciones para quienes no respeten la convivencia vial, así como pasos peatonales diseñados para la seguridad de los transeúntes.
Aunque afirmó que San Luis Potosí debería aspirar a un modelo similar, al día de hoy ni él ni ninguna autoridad han hecho público cómo serán desarrolladas las ciclovías que se pretenden construir en la ciudad.
De igual forma, pese a elogiar y considerar como un modelo ejemplar las calles donde automóviles y bicicletas comparten carril, no aclaró si este tipo de vialidades serán implementadas en el municipio potosino.
