María Ruiz
El reciente accidente en el puente peatonal de la avenida Salvador Nava Martínez, en la colonia El Paseo, ha reavivado el debate sobre la eficacia y seguridad de estas infraestructuras en las ciudades.
Colectivos como Pedaleando SLP han alzado la voz al cuestionar la idoneidad de los puentes peatonales, además de abogar por soluciones más inclusivas y seguras para todos los transeúntes.
Según Juan Antonio Villa Gutiérrez, titular de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) de la capital, el incidente ocurrió cuando una camioneta perdió el control y chocó contra la base de concreto del puente, lo que llevó a su clausura temporal para reparaciones. Sin embargo, la urgencia de los peatones por cruzar la avenida llevó a algunos a seguir utilizándolo el día de hoy, evidenciando la falta de alternativas seguras.
Este no es un caso aislado. El paso a desnivel en avenida Himalaya, concebido para mejorar el flujo vehicular, ha sido objeto de críticas por parte de residentes y colectivos.
La ausencia de pasos seguros ha resultado en accidentes mortales, lo que llevó a peticiones ciudadanas para la creación de cruces peatonales a nivel. No obstante, la respuesta municipal fue la construcción de un puente peatonal con elevador, decisión que, según los colectivos, no aborda la raíz del problema.
Victor Hernández, de Pedaleando SLP e integrante de la Coalición de Movilidad, ha señalado en repetidas ocaciones que los puentes peatonales están diseñados para no interrumpir el flujo de vehículos, pero no consideran el derecho a la movilidad de los peatones.
También se ha registrado que la existencia de puentes peatonales pueden aumentar la velocidad de los vehículos al retirar a las personas del nivel de la calle, lo que paradójicamente incrementa el riesgo para estos últimos.
Asimismo, Hernández ha hecho hincapié en que la distancia y el esfuerzo adicional que implican desincentivan su utilización, especialmente entre personas con movilidad reducida.
No obstante, la postura de los colectivos ha sido clara al instar a las autoridades sobre lo necesario de replantear la infraestructura urbana para priorizar la seguridad y accesibilidad de todos los ciudadanos.
La construcción de pasos a nivel, adecuadamente señalizados y diseñados, se presenta como una alternativa más equitativa y eficaz que los tradicionales puentes peatonales.
